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关于株洲市区交通状况的调查报告

2016/3/18 12:17:59??????点击:
       株洲市是江南的交通枢纽。上世纪的两条铁路交通汇于此,是为现身株洲发展的最初源头,交通的便使,使株洲又成为江南物流、人流、信息流中心。2010年株洲成功创建全国交通管理模范城市。,针对株洲特殊的地理地?#25105;?#21450;历史原因所造成的市区交通状况不佳的情况是否得到了极大改善呢?我们由此开始了我们的调查。
      ? 铁路方面:株洲是中国南方重要的铁路枢纽,京广、湘黔、 浙赣铁路在这里交汇,衡茶吉铁路也在正在加紧建设。而 武广高速铁路 ?#24808;?#24314;成通车,到北京只要4个小时,到广 州2个小时。沪昆高速铁路在株洲醴陵境内设醴陵北站 (为引入湖南的第一站) 
      ? 公路方面:106国道、107国道、320国道、京港澳高速、 沪昆高速、长株高速以及连?#29992;?#21335;、赣南、湘南的“三南” 公?#33539;?#22312;境内穿过。随着正在建设的岳汝高速的竣工通车, 株洲的交通优?#32856;用?#26174;。
       ? 航运方面:穿城而过的湘江,是长江第二大支流,四季通 航,千吨级船舶可通江达海。 
       ? 空运方面:距黄花国际机场仅30多公里、25分钟车程。
       交通问题
       ? 近年来由于经济的不?#26174;?#38271;,道路交通活 动曰趋频繁,交通需求迅猛增加,对市际 交通和市内交通带来巨大压力,致使道路 交通出现了严重的供求失衡现象,在短时 间内无法大规模地新建、改建道路的情况 下,深入挖城市道路网潜力,开展科学的 交通需求分析与管理工作,?#33322;?#22478;市道路 交通供需矛盾,就显得尤为重要。
道路交通体系现状分析
       ( 1 )道路等级偏低,城市基础设施不足,道路容量严重不 足。长期以来一直沿用混行交通的模式,除个别街道 外.大多数道路仍属一块板型式,目前道路功能不够明确.道路服务水平不高

      (2)主干道路网络已基本成型,功能?#24418;?#20805;分发挥:在政 府的积极努力下,主干道路网络巳基本形成,但环城道路 ?#24418;?#23436;全开通,通过对交通流构成、交通流量及其空间分 布特性、?#33539;?#36710;速特性、出入口干道交通特性的分析和评价,发现城区道路交通存在如下一些问题:交通流分布不 均匀;大量过境车辆对芦凇区道路交通的压力较大,存在 着一些矛盾突出的“瓶颈”?#33539;危?#21508;级道路的级配不尽合 理,交叉口左转车流比例过大,支路利用率不高,道路网 功能?#24418;?#24471;?#21280;?#20998;的发挥。

       株洲交通状况较以前有了很大改观,交通管理日渐完善,市民对交通满意度也大大提高。株洲经过这两年把大?#20013;?#24055;的道?#26041;?#34892;了整修,不仅环境发生了很大的变化,交通秩序也得到了很大的改观。但是,就目前株洲的道路和日益增长的车辆来看,要使株洲的交通状况得?#21280;?#24213;改观还很困难,所以我们觉得在交通管理上还有待加强。

       建议:
       1.设置隔离带,加强交通导流;
       2.红绿灯智能化,不因没有行人也亮红灯停车;
       3.完善路网结构,使小型道路互为畅通,以加强分流能力;
       4.使相关物业外移,减轻对市中心交通的压力;
       5.实行分道行驶和停车,但也不能所有路口都这样,因为株洲的道路大都比较窄,只有左转、直行、右转三个?#26723;潰?#30001;于直行?#26723;乐?#26377;一条,因此,在有的路口?#32479;?#29616;了直行?#26723;?#25490;长龙,而左右(主要是左)?#26723;?#27809;有车通行;减少路上交通体的数量:适度控制城区内机动车,特 别是出租车的发展;强化交通组织措施,最大限度地减低 过境交通对城区交通的干扰 ,充分调动各方面积极性, 加速市内停车场建设,建立完善的停车系统。
       6. 实施路径诱导,提高现有道路的利用效率:采用先 进的信息通讯?#38469;酰?#36890;过路边显示屏、GPS管理系统或交 通信息台向出行者或司机提供实时交通信息,引导车流避 开?#23548;仿范危?#24341;导出行者选择合理出行时间,避开高峰时 段。随着ITS?#38469;?#30340;发展,实时动态的路径诱导将成为可 能。实时路径诱导将更有效地引导交通需求时空分?#23395;?#34913; 化,实现交通流整体优化。
       7. 优先发展公共交通:优先发展公共交通将成为短期内?#33322;?#25105;市供需 矛盾的一个重要?#40644;?#21475;。为此应制定面向未来的城市公共交通发展战 略与优先发展公共交通的政策;建立主线、干线和支线以及特别快车、 直快和慢车相结合的公共电汽车系统;设立公共汽车专用道、公共汽 车优先信号和优先标?#23613;?/span>
收获与心得:

        这次社会调查虽然结束了,通过这次社会调查,我们从中学习到的思 考问题的方式,提高了我们认识问题和处理问题的能力,获得了宝贵 的社会?#23548;?#32463;验,解决问题的能力将一直伴随我,我们也会在以后的 学习和生活当中,不?#31995;?#36816;用,完善;同时我们也享受到了在自身修 养与提高过程中的无穷乐趣。

                                                                                                                           调查人:任成亚 陆曙 王玲 肖美虹 张东杰


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